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日産自動車(7201)の格付け 2014/7/14

arrow TOP株式格付け>日産自動車(7201)の格付け 2014/7/14


■日産自動車(7201)の格付け


シオン
「では引き続き、TOPIX core 30構成銘柄の調査です」
メルル
「本日は、輸送用機器業種ですわ」
かに
「やっと電気機器業種が終わったと思ったら、今度は車か……」
シオン
「日本はトヨタ自動車を始め、世界有数の車産業国ですからね」
アリア
「実は電気機器と車の国だったんですね~」
セバスチャン
「てな訳で我慢するニャ。それに、ひょっとしたら掘り出し物が転がってるかもしれんニャ?」
かに
「だといいがのう」
シオン
「では、本日は輸送用機器業種から、自動車の販売台数で世界シェア4位の日産自動車です」


■基本情報
日産自動車(7201)
現在株価
971
予想配当利回り
3.40%
実績PBR
0.94
予想PER
10.8%
市場
東証一部
業種
輸送用機器
サイズ
大型
自己資本比率
29.5%
企業の概要
・自動車販売台数で世界シェア4位。
・自動車売上で国内シェア2位(18.4%)。
・仏ルノーの傘下。
・海外売上高比率80%。


配当
EPS
(一株当り利益)
BPS
(一株当り純資産)
ROE
(株主資本利益率)
2003
 
116.9
434.2
26.9%
2004
 
120.7
494.0
24.4%
2005
 
124.0
604.6
20.5%
2006
 
126.0
753.5
16.7%
2007
 
111.7
863.0
12.9%
2008
 
117.6
860.6
13.7%
2009
11
-57.4
645.1
-8.9%
2010
0
10.4
664.5
1.6%
2011
10
76.4
703.7
10.9%
2012
20
81.7
750.8
10.9%
2013
25
81.7
890.7
9.2%
2014
30
92.8
1035.1
9.0%
次期予想
33
89.6
 
 


当期利益(百万円)
有利子負債(百万円)
2012
341,433
3,755,444
2013
342,446
4,730,885
2014
389,034
5,596,051


■格付け情報
平均配当性向
24.8%
配当成長率
18.2%
EPS成長率
-4.4%
BPS成長率
5.2%
ROE平均値
11.3%
負債返済年数
13.1年

配当性向の設定
無し
DOEの設定
無し
ROEの目標設定
無し
対TOPIX指数
マイナス
平均自社株買い
0.00%
平均自社株消却
0.00%

シーゲルスコア
23/50
バフェットスコア
17/50
格付け
C+


かに
「ふむ。思ってたよりマシだが、結局はC+か」
アリア
「やっぱり車業界って元気無いんですね~」
セバスチャン
「でもトヨタ自動車といい、日産自動車といい、結構配当利回りは高いニャ?」
シオン
「そうですね。配当性向はそれなりなのですが、株価が低いため、配当利回りが平均より高くなっています」
メルル
「PERとPBRも低いですわ」
かに
「……それはつまり、より一層の成長を、投資家が見込んでないってことだよな?」
シオン
「そうとも取れますね。次の不景気を警戒しているのかもしれません」
かに
「成程なぁ」
アリア
「スコアはどうなんでしょう?」
シオン
「シーゲルスコアは、先に話に上がった通り、かなり高めです。が、過去無配に転落していることが大きな減点ですね」
かに
「無配はいかんな。まあ、マイナスEPSになるのがそもそも頂けないのだが」
シオン
「次にバフェットスコアですが、EPSがマイナス成長であること、自社株買いなどを実施していないことが減点となりました」
かに
「こうして見ると、やはり車業界は不景気をどう乗り越えるかが問題だのう」
シオン
「そうですね。以前先輩が仰った通り、不景気になって、まず売れなくなるのが車ですから」



☆    ☆    ☆    ☆    ☆



■投資判断


アリア
「じゃあ、やっぱり投資はしない?」
かに
「うむ。車業界には、余程のことが無い限り投資はしないだろうな」
セバスチャン
「コモディティ企業だもんニャ~」
シオン
「なお、この格付けは本ブログ独自のものです。自己責任の上で、投資の参考として下さい」




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